Open type reddingsvlotten zijn een veelvoorkomend type reddingsvlot. Het bestaat voornamelijk uit een vlootlichaam, een opblaassysteem en hulpapparatuur. Het wordt voornamelijk gebruikt voor schepen in nood op zee, zoals zinken, brand, aanvaringen, enz. Het wordt veelvuldig toegepast op diverse soorten schepen, waaronder vrachtschepen, passagiersschepen, vissersboten, enz. Wanneer schepen die langs de kust of op open zee varen in gevaar komen, kunnen open reddingsvlotten tijdelijke leefruimte bieden voor bemanning en passagiers, in afwachting van de komst van reddingseenheden.
Type |
Capaciteit |
Lengte |
Breedte |
Hoogte |
Gewicht |
Afmetingen container |
K-20 |
20 |
3840 |
3840 |
740 |
≤110 |
1150×690 |
k-30 |
30 |
4540 |
4540 |
780 |
≤130 |
1200×710 |
k-50 |
50 |
5720 |
5720 |
860 |
≤190 |
1460×750 |
k-65 |
65 |
6530 |
6530 |
910 |
≤225 |
1460×750 |
Toepassingsgebied: Gebruikt op hogesnelheidsschepen voor korte-afstand internationale navigatie
Productnormen: Voldoet aan de "Wettelijke inspectievoorschriften voor schepen en maritieme installaties", de "Technische specificaties voor wettelijke inspectie van schepen voor internationale vaart (2011)", de "Internationale veiligheidsregels voor hogesnelheidsschepen" (2000 HSC-regels) en MSC van het Scheepsinspectiebureau van de Volksrepubliek China, verordening 81(70).
Accessoires: HSC-pakket
Opblaasmethode: Na te water gelaten te zijn vanaf het schip kan het reddingsvlot automatisch opblazen en zich ontvouwen. Zelfs als het schip onmiddellijk zinkt zonder enige tewaterlatingshandeling, kan het vlot nog steeds naar het wateroppervlak drijven en automatisch opblazen en ontvouwen onder invloed van de hydrostatische drukontlastingsinrichting.
Maximale opslaghoogte: Installatiehoogte 10 meter boven het wateroppervlak
Certificaat: CCS-typegoedkeuringscertificaat van de China Classification Society
EC-typegoedkeuringscertificaat van de Duitse classificatiemaatschappij (DNV-GL)