De opblaasbare reddingsvlot is een belangrijk maritiem reddingsmiddel. Het wordt meestal gemaakt van rubber of andere hoogwaardige luchtdichte materialen. Deze materialen hebben een goede slijtvastheid, bestendigheid tegen zeewatercorrosie en verouderingsbestendigheid. De romp van het vlot is over het algemeen rond of elliptisch van vorm en heeft meerdere onafhankelijke compartimenten aan de binnenkant. Dit meerkamerontwerp is bedoeld om de veiligheid van het reddingsvlot te verbeteren, zodat zelfs als één compartiment beschadigd raakt, de andere compartimenten nog steeds het drijfvermogen van het reddingsvlot kunnen behouden.
Model |
Capaciteit (Persoon) |
Lengte (mm) |
Breedte (mm) |
Hoogte (mm) |
Gewicht (kg) |
F.R.P-container (cm) |
||
A-PACK |
B-PACK |
A-pack |
B-pack |
|||||
A-6 |
6 |
2175 |
2175 |
1250 |
|
|
110*64 |
110*61 |
A-10 |
10 |
3245 |
2295 |
1300 |
|
|
115*71 |
110*64 |
A-12 |
12 |
3555 |
2455 |
1330 |
|
|
115*71 |
110*64 |
A-15 |
15 |
4110 |
2700 |
1350 |
|
|
125*71 |
115*71 |
A-16 |
16 |
4110 |
2700 |
1350 |
|
|
125*71 |
115*71 |
A-20 |
20 |
4585 |
3000 |
1570 |
|
|
135*71 |
125*71 |
A-25 |
25 |
5075 |
3325 |
1700 |
|
|
140*75 |
135*71 |
A-pack of B-pack (Schepen die korte internationale reizen maken)
Na overboord werpen kan het reddingsvlot automatisch opblazen en zich openen.
De installatiehoogte is 18-36 m vanaf het wateroppervlak.
Certificaat van de China Classification Society (CCS)
Certificaat van typegoedkeuring Register van Vissersvaartuigen van de Volksrepubliek China (ZY)
(GL) EG-typeonderzoekscertificaat